驰援火车北站下穿隧道抢险，连续奋战20小时

7月19日昆明市突发强降雨致城市多个片区淹积水，严重影响了市民出行，火车北站下穿隧道积水4万立方导致车辆无法通行，20日早八点昆明地铁五号线七标项目部接到抢险命令，这支以青年为主力的抢险突击队立即组织物资设备等投入到抢险战斗中。

当时正处于上班早高峰，加上道路淹积水，交通极其拥堵，物资设备运输行进缓慢，为加快运输速度保证设备物资按时运到现场，抢险队员们途中多次更换运输方式，从汽车更换至电单车，后来直接人工搬运设备蹚水前行。

到达抢险现场，积水已漫到隧道顶部，抢险工作面临难点：一是水位高积水量大，污水中无法探明水下情况，排水任务艰巨;二是水泵重，一个水泵重达几百公斤需四五个壮汉才能抬动，污水淤泥中行进困难;三是水泵电缆泡在污水中存在漏电风险，抢险队员每次移动水泵都必须把手伸进水中去抬水泵，若有不慎，碰到电缆有触电危险;四是现有水泵设备、水管排量太小，不能满足排水需求，需临时采购大型水泵水管，过程耗时。

在制定了抢险方案后，没等防水服到位，时间紧迫，抢险突击队员们抬着水泵直接泡进了的污水中，每抽水一小时待水位下降后，就要移动水泵到水位高的地方继续排水，抢险队员们艰难的重复着抬水泵放水泵的工作。

抢险过程中，突击队员高朗光着脚，鞋掉在水中顾不得找回，这个不会游泳的抢险队员，每次都是第一个下到污水中工作，他说：“积水齐胸了，我不会游泳确实害怕，但当时顾不上多想，工人们体力耗尽没力气了，我必须冲在前面带动他们”。

除淤泥工作开始后，为加快进度，队员们毫不犹豫，用手挖泥，“污水真的太臭了，人站在那里都受不了，但是谁都没有停止抓泥工作，大家一道用手挖。”高朗回忆着当时的情景。

数小时过去，抢险人员体力极度透支，全身湿透又冷又饿，附近市民自发送来食物和饮用水，正是市民的关心和期望支撑着抢险队员克服身体极限，攻坚克难全力以赴，经过20小时的连续奋战，北站隧道恢复通车。

突击队员们感慨到：“积水终于排完，光着脚在地上奔跑，又激动又开心，收拾设备都觉得有劲了。”

素珠箐水库遇险，400人民群众生命财产安全即是冲锋号

昆明五华区沙朗白族乡素珠箐水库(分为上塘水库及下塘水库)，始建于1972年，总库容为15万立方米，7月28日晚，因连日大雨影响，下塘水库发生管涌，水库坝体产生裂缝涌水，上库和下库库容皆超出警戒线且上库泄洪闸门出现故障，水位持续上升，一旦发生洪峰涌入下库，下库极有可能发生溃坝威胁下游400多名群众生命财产安全。

人民群众的生命财产安全即是召集令!这支刚参加完昆明火车北站下穿隧道抢险，荣誉归来的抢险突击队，不顾在地铁工地劳累了一天，于当晚10点奔赴沙朗水库。

素珠箐水库交通要道狭窄曲折，大型设备无法进入参与抢险，只能依靠人力及小型水泵抽水降低水位，抢险人员面临水库地势不清楚、水泵重量大，安装难度大的困难，同时还面临较大安全风险。

与时间赛跑，排除险情刻不容缓，突击队及时召开抢险技术讨论会，投入大型离心泵抽水降低水位，尽快修复泄压阀，抢险过程临水抢险人员必须穿救生衣、系安全带，并由专人指挥监控，确保人员安全万无一失。

突击队们随着险情变化情况不断调整预案，通过搭设脚手架，布置沙袋、防水布等多种方式加固坝体，经过连夜奋战，在30日中午，累计排水近7万余方，下库管涌坝体得到加固，险情得到缓解，与此同时，上库抢险一直在不间断进行。经过三日多的紧急抢险，素珠箐水库的险情已经被完全控制，进入后期安全处置施工阶段。

突击队员何昕霖说：“每天抢险在现场持续奋战15小时左右，抢险过程中除了时刻关注水泵运行情况、抢险人员安全情况，还要随时参与抢险，丝毫不敢怠懈，抢险至次日傍晚时脚酸手软、浑身无力，感觉双腿已不听使唤。”

当笔者问他：“你一共参加了两次抢险(火车北站隧道、素珠箐水库)，支撑你一直坚定不移冲在最前面的动力是什么?”他露出了憨厚的笑容答道：“春城是我家，家园有难责无旁贷!在大伙不怕苦不怕脏连续奋战几天后，险情终于得到控制，400多名群众终于可以回家吃自家饭、睡自家床，我们辛苦是值得的。”

年轻的抢险突击队们不惧危险攻坚克难，用实际行动展现了中国电建水电十四局高度的社会责任感，为企业争得荣誉，无愧“抢险突击队”称号!

(张智玉 陈敏元)